Квадроцикл AVANTIS HUNTER 150 LITE

Утилитарные квадроциклы особенно популярны среди любителей комфортного передвижения по бездорожью. Оно и понятно: такого рода техника способна пройти там, где другая попросту застрянет, неся при этом на себе не только наездника, но и небольшой груз. В связи с этим квадроцикл Avantis Hunter 150 Lite придется по душе тем, кто ищет надежный всепролазный транспорт для веселых уверенных покатушек за городом.

Как следует из названия, под капотом у квадроцикла спрятан 150-кубовый одноцилиндровый четырехтактник, стабильно выполняющий свой функционал практически в любых ситуациях. Заводится двигатель с полуоборота с помощью электростартера и/или инерционного стартера. Работает мотор ровно, без нареканий, выдавая 13 л.с.

Органы управления расположены на руле в легком доступе. Коробка передач – вариатор. Переключение осуществляется четко по стандартной схеме D-N-R. Привод, конечно, приходится на заднюю ось. Цепь здесь – усиленная 530.

Сидушка в меру мягкая, что особенно ценно в условиях длительной езды на пересеченной местности. Колеса – 10 дюймов. Амортизаторы – не регулируемые. Цепей противоскольжения в версии Lite нет, но их можно в любой момент докупить и установиться самостоятельно, без обращения в специализированный центр.

Рама собрана добротно, с должной долей легкости и жесткости, за счет чего достигается неплохая управляемость и маневренность. Максимальная нагрузка при этом составляет 200 кг, делая аппарат идеальным даже для тяжеловесных всадников.

Предельная скорость, которую развивает квадроцикл Avantis Hunter 150 Lite, варьируется на отметке в 60 км/ч. За эффективную и быструю остановку отвечают механические барабаны спереди и гидравлические диски сзади.

Кубатура движка не располагает к эксплуатации агрегата детьми, поэтому брелока с дистанционным управлением, позволяющим остановить или запустить квадроцикл на расстоянии до 100 м, тут нет. Но ограничитель скорости предустановлен. Таким образом, вы можете приобрести квадрик в роли первого транспортного средства для подростка, снизив при этом разгон до нужной границы.

Передний отбойник, который призван стать надежной преградой между корпусом и препятствием и уберечь от повреждений, достаточно прочный, внушительных размеров. С таким не страшно въехать в сугроб или рядом стоящее дерево.

Расхождения заключаются в комплектации – отсутствуют дополнительные элементы тюнинга и спидометр, также нет фаркопа и гнезда прикуривателя. Облегченная версия Lite ориентирована на людей, которые ищут базовый квадроцикл, не уступающий по эргономике и техническим характеристикам более продвинутым моделям.